Tomica Limited(簡稱TL)系列，除了車體的塗裝變得更細緻，輪圈的部分也有特化。其車體多是以tomica現有的模子加以精緻化而成，輪子不採用一般號車常見的鈕扣輪而是另外設計的橡膠輪，輪圈則是使用塑膠零件來作出仿真的外型。在這十幾年的時段中，大概所有類型的車款都曾推出過，但車款大多是集中在老車，新車相對而言較少著墨。可惜，這個系列無疾而終，最後僅推出一些較為怪異的車款就突然喊停了。
而後來推出的Tomica Premium(簡稱TP)，也就是這一次的主角，定位與TL相當接近，但無論在包裝或是車子本體上都有不同。外包裝改採一般大小的寬盒，車子本身皆是全新開模，輪胎則是使用塑膠零件製作，更方便把玩。車種的選擇則是更為多元，飛機、坦克等等都有放入系列中，還有許多著名的日本車都有被製作出來，且都是以全新的模子來製作，誠意滿點。
這一次要來介紹的是TP系列的第一台號車，
No.01的Nismo R34 GT-R Z-tune。
這台車剛推出時可是一陣搶購，市面上的價格相當混亂，但隨著玩具店、百貨公司的鋪貨，終於恢復正常的價格。
外盒大小跟號車tomica的寬盒相同，但配色明顯較為高級。
這系列的適合年齡比一般號車的三歲還高一點。
正面照。
車牌、保險桿的細節都有上漆，還有透明車燈等，質感很不錯。
背面照。
該放的字體都有上去，但因為車體顏色類似，一部分還滿難辨識的。
側面照。黑色輪圈實在很難拍照....
側面近照。
車輪怎麼拍都是烏漆嘛黑的Orz
車輪怎麼拍都是烏漆嘛黑的Orz
底盤照。比例總會讓人連想起原本20號的R34號車。
輪圈跟TL的想法應該是差不多，但大小比較肥滿，而且胎皮看起來較細。
這次連輪胎的部分也改用塑膠的材質，更為耐玩，但相真度也因此下降些許。
這次連輪胎的部分也改用塑膠的材質，更為耐玩，但相真度也因此下降些許。
側面看輪圈。
因為胎寬比較厚的關係，比例較接近實車。
因為胎寬比較厚的關係，比例較接近實車。
內裝照1。有上色這點值得嘉許~~
內裝照2。方向盤依舊是失望的一塊圓餅。
拿來跟老祖宗，第一代GTR Racing一起拍。
完全不能對就是，因為比例其實不太正確...XD
換個背景拍拍看，感覺效果不錯！
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當初是在一家玩具店看到這台車在架上，那時我可說是又驚又喜，原來代理貨已經進來了！就以現在TP的行情價入手當時吵得很凶的車款了。
以一個小車玩家的觀點來看，是很高興能有這種"CP值高"的產品，以相對實惠的價格就可以拿到很不錯的車款，既有可動機構也有一定的細緻度。而且，有些車款也的確是這個級距少見的。
但是，前一個擁有類似定位的TL卻是匆匆停產。
TL系列為何失敗，有個說法是定位不明的關係。TL之上有更細緻的TLV，TL之下有玩具的tomica，TL往上或往下都會打到自家人，他的定位就是這樣不上不下。再加上TL的輪胎是固定大小的，然而每一臺車的縮比皆不同，如此搭配總是會有不合的情形。
所以說，到底這種處於中間地帶的車款有無其需求呢？
坦承說我不知道。就讓我們繼續看下去吧~~~
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