後十篇還沒
Audi R8 v10
Welly 1:60
Welly的1:60系列近幾年進步神速，以低價但細節製作與塗裝不錯的車款進攻臺灣市場，也獲得不錯的迴響。但可惜品管一直一來都不好，通常同一款要挑過好幾臺才能夠選到沒有小問題的。
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當初會買入Audi R8是覺得可以當成Gallardo來買因而購入。後來也入手了後者，對我而言似乎是不需要這臺車了！？然而現在認真的審視這臺車，這款的整體比例比起其他知名品牌所製作的R8，也的確是不差。但可惜我手上的這臺車的疹子已經起了一整片，不知其他車友是否有類似情形發生？
Bad Mudder
Hot Wheels Mainlane
風火輪系列的一個特點是其產品系列的多變，在每一個推出的Case裡，自創車與真車的交錯推出讓消費者有更多的選擇。然而讓我好奇的是，有些自創車真的有人會喜愛嘛？從架上所留存的車款來看，總會容易得出自創車真的不太受歡迎的結論，但應該不是如此才是…
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這款我會入手是看上它近似實車的塗裝，但是這是否真的有使用在實車上則是不確定，稍微查詢過也沒有找到相同的塗裝，僅找到外型類似的車款。雖然風火輪的特色之一就是不符合實際的外觀和塗裝，但大多時候我反而是喜歡這些近似實車的商品的。
Mitsubishi Jeep Bigfoot
Tomica no.25-3-9
這臺25號的大腳車和61-4跟35-3有個共同點，就是他們最初都不是在一般號車上出現的，而是另外獨立的系列，然而據說在當時並不是很受歡迎。另外有趣的一點是，可以從底盤的號碼看出原先的編號(25-3是no.2，61-4是no.3，35-3號原先是no.4，然而似乎有改動過底盤所以看不出來)。
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我對大腳雖也是有點喜歡，但還不至於到非常想要購入的地步。這一次買入是趁著遇到很不錯的價格，也終於能夠體驗到大腳的樂趣~
資料來源:http://tomica1970.com/tomica/Alacarte/alacartebn/b0403.html
Benz Actros Cement Mixer
Matchbox Real Working Rigs
火柴盒小汽車本身的歷史一波三折，而在被美泰兒買下的現今，其產品與同公司的風火輪相較之下實屬遜色許多，然而近年也積極推出不少誠意之作，有欲扳回一城之勢。
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當初是從麗嬰特賣會抓到這臺車的，對當初喜愛具有多個可動結構的小車的我而言，這臺僅有滾筒可動的混凝土車對我並不具有吸引力。然而幾年過後我再次拿出來檢視，發覺這臺算是相當不錯的一個產品，除了大小相對於一般火柴盒的大小很有份量之外，其塗裝的精緻度也是數一數二。
Isuzu ELF Power Container
Tomica no.32-5
這款貨車比較少為人知的地方是，後面貨斗其實共用了97-1的零件。除了側面的線條與貼紙有些不搭之外，其他部份看起來是沒有什麼怪異的地方。這個車頭的模子也歷經不少改變，除了前面的有無ISUZU字樣之外，底盤和車牌字樣的有無也是一個明顯的不同。
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我本來就有一臺此款後期的日本製版本，而這一次則是以很意外的價格抓到了無盒的版本。雖然有點損傷，但對我而言並不是一個大問題~
Nissan Skyline GT-R(KPGC110)(UCC Origional)
UCC 1:64
這款在當年未曾實際上過賽車場的賽車是由UCC推出，雖然沒有製作內裝，但金屬車身加上比例大多沒有走鐘，在推出當時仍然具有不少人氣。事實上京商也曾經做過這個車型，然而市面上的價格都居高不下…
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我之所以會選擇這個而不選擇購入較精緻的京商版，或是可玩性較高的Tomica版，就是因為價格的因素。這臺的行情價比起其他版本真的低了許多，也讓我得以用低廉的價格一親芳澤。錢這個因素做為一個玩家而言，真的是不太想談論然而也難免會討論到的一個話題啊~
Nissan Gloria(Y34)
Tomica no. 32-6
末代的Cedric/Gloria雙生車，也是唯一一次在一般號車裡面同時推出四門房車的一代。
與同年推出的87-4 Cedric相比，這臺車的漆面質感與印刷都好很多，感受到用心之外也會讓人懷疑為何87號Cedric的外觀會如此平淡…
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一直以來日本房車就是我所相當喜愛的系列，尤其是日產的房車。這一次收到這臺就屬漆面讓我最意外了，相當的有質感！
Hino Arial Ladder Fire Truck
Tomica no.108-4
在29-2超長壽消防車絕版前後推出的消防雲梯車，結構與外觀都有不少改變，雲梯的底座以及本體感覺也比先前的消防雲梯車的穩固許多，看得出原廠的用心。
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原先我以為自己並沒有特別的鑽研消防車，然而仔細挖挖才發現也在不知不覺中收到不少款了。多美的消防車雖然不算多，但是幾乎每一臺都有可以把玩的可動機構，大多數款式的可玩度是相當之高的，尤其是雲梯車，是我認為多美之中最有可玩性的車種之一。
Nissan Diesel Aerial Ladder Fire Truck
Tomica No.22-4
1987推出的消防車，同時候還有以同個模子推出的黃色吊車。雲梯的部份兼用了之前29-2雲梯車的梯子，從雲梯底座的號碼可發現其相關之處。這臺車體連結雲梯的設計從我把玩的感覺是比29-2堅固，應更不容易發生折斷的悲劇。
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還記得當初在架上看車的時候另外有一款是紅標的一代Toyota Vitz，然而當時的我沒選擇那臺而是買入了這臺。買入這臺的原因應該是我當初擁有另一臺43-2的黃色拖車，基於想要比較的想法才買入。
Audi R8 v10
Welly 1:60
Welly的1:60系列近幾年進步神速，以低價但細節製作與塗裝不錯的車款進攻臺灣市場，也獲得不錯的迴響。但可惜品管一直一來都不好，通常同一款要挑過好幾臺才能夠選到沒有小問題的。
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當初會買入Audi R8是覺得可以當成Gallardo來買因而購入。後來也入手了後者，對我而言似乎是不需要這臺車了！？然而現在認真的審視這臺車，這款的整體比例比起其他知名品牌所製作的R8，也的確是不差。但可惜我手上的這臺車的疹子已經起了一整片，不知其他車友是否有類似情形發生？
Bad Mudder
Hot Wheels Mainlane
風火輪系列的一個特點是其產品系列的多變，在每一個推出的Case裡，自創車與真車的交錯推出讓消費者有更多的選擇。然而讓我好奇的是，有些自創車真的有人會喜愛嘛？從架上所留存的車款來看，總會容易得出自創車真的不太受歡迎的結論，但應該不是如此才是…
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這款我會入手是看上它近似實車的塗裝，但是這是否真的有使用在實車上則是不確定，稍微查詢過也沒有找到相同的塗裝，僅找到外型類似的車款。雖然風火輪的特色之一就是不符合實際的外觀和塗裝，但大多時候我反而是喜歡這些近似實車的商品的。
Mitsubishi Jeep Bigfoot
Tomica no.25-3-9
這臺25號的大腳車和61-4跟35-3有個共同點，就是他們最初都不是在一般號車上出現的，而是另外獨立的系列，然而據說在當時並不是很受歡迎。另外有趣的一點是，可以從底盤的號碼看出原先的編號(25-3是no.2，61-4是no.3，35-3號原先是no.4，然而似乎有改動過底盤所以看不出來)。
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我對大腳雖也是有點喜歡，但還不至於到非常想要購入的地步。這一次買入是趁著遇到很不錯的價格，也終於能夠體驗到大腳的樂趣~
資料來源:http://tomica1970.com/tomica/Alacarte/alacartebn/b0403.html
Benz Actros Cement Mixer
Matchbox Real Working Rigs
火柴盒小汽車本身的歷史一波三折，而在被美泰兒買下的現今，其產品與同公司的風火輪相較之下實屬遜色許多，然而近年也積極推出不少誠意之作，有欲扳回一城之勢。
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Isuzu ELF Power Container
Tomica no.32-5
這款貨車比較少為人知的地方是，後面貨斗其實共用了97-1的零件。除了側面的線條與貼紙有些不搭之外，其他部份看起來是沒有什麼怪異的地方。這個車頭的模子也歷經不少改變，除了前面的有無ISUZU字樣之外，底盤和車牌字樣的有無也是一個明顯的不同。
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我本來就有一臺此款後期的日本製版本，而這一次則是以很意外的價格抓到了無盒的版本。雖然有點損傷，但對我而言並不是一個大問題~
Nissan Skyline GT-R(KPGC110)(UCC Origional)
UCC 1:64
這款在當年未曾實際上過賽車場的賽車是由UCC推出，雖然沒有製作內裝，但金屬車身加上比例大多沒有走鐘，在推出當時仍然具有不少人氣。事實上京商也曾經做過這個車型，然而市面上的價格都居高不下…
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我之所以會選擇這個而不選擇購入較精緻的京商版，或是可玩性較高的Tomica版，就是因為價格的因素。這臺的行情價比起其他版本真的低了許多，也讓我得以用低廉的價格一親芳澤。錢這個因素做為一個玩家而言，真的是不太想談論然而也難免會討論到的一個話題啊~
Nissan skyline GT-R(R34)
Hot Wheels Fast & Furious series
雖然風火輪並沒有標明這款是根據哪個版本的R34來製作的，但從外觀來推斷，幾乎可以說是依照Z-Tune的外觀來做出這臺車。電影中是在第二集的最初出現，然而許多細節都有所不同。
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這臺能夠抓到我真的要感謝同好的幫忙~~
從最初推出就滿想要的，然而直到這個版本才終於能夠入手一臺。另外，還是不太習慣現在使用的手機相機…
希望送修的能夠趕快回來，或是說我真的該買臺相機來玩了？
Tomica no. 32-6
末代的Cedric/Gloria雙生車，也是唯一一次在一般號車裡面同時推出四門房車的一代。
與同年推出的87-4 Cedric相比，這臺車的漆面質感與印刷都好很多，感受到用心之外也會讓人懷疑為何87號Cedric的外觀會如此平淡…
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一直以來日本房車就是我所相當喜愛的系列，尤其是日產的房車。這一次收到這臺就屬漆面讓我最意外了，相當的有質感！
Hino Arial Ladder Fire Truck
Tomica no.108-4
在29-2超長壽消防車絕版前後推出的消防雲梯車，結構與外觀都有不少改變，雲梯的底座以及本體感覺也比先前的消防雲梯車的穩固許多，看得出原廠的用心。
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原先我以為自己並沒有特別的鑽研消防車，然而仔細挖挖才發現也在不知不覺中收到不少款了。多美的消防車雖然不算多，但是幾乎每一臺都有可以把玩的可動機構，大多數款式的可玩度是相當之高的，尤其是雲梯車，是我認為多美之中最有可玩性的車種之一。
Nissan Diesel Aerial Ladder Fire Truck
Tomica No.22-4
1987推出的消防車，同時候還有以同個模子推出的黃色吊車。雲梯的部份兼用了之前29-2雲梯車的梯子，從雲梯底座的號碼可發現其相關之處。這臺車體連結雲梯的設計從我把玩的感覺是比29-2堅固，應更不容易發生折斷的悲劇。
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還記得當初在架上看車的時候另外有一款是紅標的一代Toyota Vitz，然而當時的我沒選擇那臺而是買入了這臺。買入這臺的原因應該是我當初擁有另一臺43-2的黃色拖車，基於想要比較的想法才買入。
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